В ходе протестов во Франции требования отозвать новый закон о труде смешивается с профессиональными требованиями различных категорий трудящихся. Утром 9 июня сотни демонстрантов, в основном, членов профсоюзов, временно блокировали доступ на международный рынок в Рюнжи (департамент Валь-де-Марна). На железных дорогах, ставших главным полем битвы против трудовой реформы, генеральные ассамблеи железнодорожников региона Иль-де-Франс и большей части других регионов проголосовали за продолжение стачки.

На линиях Transilien, RER и Intercités 9 июня не ходила половина поездов, на линиях TER – 60%, на линиях TGV – 20%. По призыву профсоюзов ВКТ 8 июня оставались блокированы 2 главных предприятия по переработке мусора в парижском регионе и мусоросжигательный завод Фос-сюр-Мер, где обрабатывается мусор из Марселя. Ситуация в некоторых округах Парижа стала критической. Продолжалась стачка на 3 из 5 нефтеперерабатывающих заводах группы "Тоталь". Пилоты "Эр Франс" угрожали провести забастовку с 11 по 14 июня (http://www.sudouest.fr/2016/06/09/la-tension-sociale-persiste-alors-que-...)

С 24 мая рабочие заняли центр электроснабжения Колерак-Сен-Сирк в департамента Ло-и-Гаронна. На прошлой неделе они отключали энергоснабжение в 35 общинах региона. В то же время, они прибегают к весьма популярной мере: в ночь со среды на четверг они включили электроснабжение по льготному тарифу всей северной части департамента, то есть, трети всех жителей (http://www.sudouest.fr/2016/06/09/electricite-en-lot-et-garonne-la-cgt-b...)

10 июня началась забастовка общественного транспорта в Бордо. Чтобы обеспечить проведение футбольного матча чемпионата Европы 11 июня, отчаявшийся префект пригрозил прибегнуть к "реквизиции транспорта" (http://www.sudouest.fr/2016/06/09/bordeaux-la-greve-des-trams-et-bus-mai...)

+ + +

"На моей улице, желтые и серые баки не убираются с начала недели, они скоро переполнятся". Подобно Седрику, проживающему в Ванве, в От-де-Сен, все больше и больше людей ощущают последствия забастовки уборщиков мусора в знак протеста против нового трудового законодательства. Движение растет в Париже, регионе Иль-де-Франс и в городах по всей стране. ВКТ объявила о новых неожиданных акциях в регионе с четверга, 9 июня

В дополнение к этому блокированы некоторые предприятия по переработке отходов и мусора. В парижском регионе, завод Иври-сюр-Сен, самый большой из Иль-де-Франс, блокируется уже на протяжении десяти дней. ВКТ сообщила в четверг, что рабочие решили продолжить забастовку, как минимум, до вторника, дня общенационального протеста против закона Эль-Комри. "Собравшись на занятом ими заводе Иври, бастующие, уборщики мусора, работники канализации и муниципальных гаражей Парижа, на общем собрании единогласно решили продлить забастовку до 14 июня", – заявил представитель профсоюза Батист Тальбо, заявив, что забастовщики "готовы" приостановить движение "в случае возобновления переговоров по законопроекту о труде".

Сбор мусора, вероятно, еще более замедлится в столице из-за массовой забастовки водителей гаража самосвалов города Парижа (Иври-Брюнесо, Иври-Виктор-Гюго, Ромэнвиль, Обервилье. За работниками в Иври следуют их коллеги в Ромэнвиле и Сент-Уан (Сена-Сен-Дени). В Буш-дю-Рон забастовкой затронуты мусоросжигатель в Фос-сюр-Мер, который обрабатывает мусор в Марселе, и еще два в Арьеже.

Тем не менее, работы возобновились в четверг в Сент-Этьене (Луара), и фан-зона будет открыта в пятницу, как было запланировано, на первый матч Евро. "Представители ВКТ города и агломерации приняли сделанные мною предложения" и прекратили 7-го забастовку работников по очистке города, начатую на прошлой неделе, сказал мэр Сент-Этьена.

В Париже накануне открытия чемпионата ситуация стала критической в столице, где вывоз мусора больше не производится в половине округов. 8 июня мэр попросила полицию прорвать блокаду двух гаражей активистами ВКТ в Иври-сюр-Сен. Она призвала к "возобновлению диалога на национальном уровне между правительством и профсоюзами, чтобы достичь устойчивое решения, которое положит конец этому социальному конфликту".

Агентство Syctom, тем временем, подтвердило, что блокада, начатая 30 мая на заводе Иври-сюр-Сен, продолжается, и движение имеет тенденцию к расширению. "ВКТ энергетиков подала уведомление о забастовке в четверг сотрудников предприятия в Исси-ле-Мулино и Сент-Уане, – сказал "Рейтер" Патрис Фюре, руководитель аппарата президента Syctom. – Все станет еще сложнее".

Некоторые из 84 муниципальных образований в парижском регионе, обслуживаемых этим агентством, начали прибегать к захоронению свой мусор на свалках. "Движение проявляет тенденцию к усилению, – заявил Фюре. – Оно начинает сказываться на частных компаниях. Движение не теряет импульс, наоборот" (http://www.lemonde.fr/economie/article/2016/06/09/la-greve-des-eboueurs-...)

+ + +

В Шамбери бастующие бесплатно пропускали водителей по платной дороге. В Тулузе 10 июня демонстранты нарушили торжества по случаю открытия чемпионата Европы по футболу. Вооружившись мегафонами, свистками и дудками-вувузелла, они пришли на мероприятие и скандировали: "В кассах УЕФА денег полно", "Олланда и Муданса – в отставку" и "Всеобщая стачка до отзыва закона". В акции принимали участие анархо-синдикалисты из CNT-AIT, секции М.А.Т. во Франции. Мэр вынужден был отменить пресс-конференцию.

+ + +

В департаменте Пюи-де-Дом в Оверни 9 июня энергетики снабжали 200 тысяч квартир электричеством по льготным тарифам.

+ + +

11 июня пошел 11-й день забастовки железнодорожников, а пилоты "Эр-Франс" объявили предупредительную стачку, которая продлится до вторника. Большинство генеральных ассамблей железнодорожников проголосовали 10 июня за продление стачки на весь уик-энд. Будут отменены 10% поездов TGV, 40% TER и половина поездов Transiliens et des Intercités. В Париже на RER линия A будет работать, на линиях B и D отменены две трети, а на линиях C и E – половина поездов. В Юго-Западном регионе в субботу отменена треть, а в воскресенье – 10% поездов TGV. На Юго-Востоке движение будет обеспечено на 70% (http://www.lexpress.fr/actualite/societe/trafic/greves-chez-air-france-e...)

+ + +

В Париже переполненные урны, заполнявшие тротуары на протяжении более чем недели, к выходным начали исчезать. "Мобилизовав все наличные государственные и частные средства, город Париж смог за 24 часа вывезти более 2000 тонн отходов", – заявила 10 июня мэрия. Это примерно равно дневному объему собранного мусора. "Для возвращения к сравнительно нормальной ситуации, со всей очевидностью, потребуется несколько дней, – заявила мэр Парижа Анна Идальго. Ее представитель провел переговоры с генеральным секретарем ВКТ Мартинэ и главой федерации ВКТ общественных служб Филиппом Тальбо. Мэрия попросила приостановить стачку на время чемпионата. Профсоюзы ответили отказом, но согласились с аргументами мэрии относительно рисков для санитарно-гигиенического состояния города. 9 июня профсоюзы постановили снять блокаду гаражей машин по вывозу мусора, в порядке "доброй воли". В результате около двух третей грузовиков работали 10 июня. В свою очередь мэр призвала правительство изменить проект закона о труде, а все стороны – сесть за стол переговоров. Впрочем, профсоюзы отрицают какую-либо сделку с мэром. Тем не менее, за пределами Парижа ВКТ полностью блокирует предприятие по сжиганию и утилизации мусора из 84 муниципальных округов (включая Париж) в Иври-сюр-Сен. Тонны мусора распределяются по другим предприятиям или вывозятся за пределы региона Иль-де-Франс. "Блокада предприятия в Иври стала общенациональным или даже интернациональным символом движения. Мы не отступим", – заверил Филипп Тальбо (http://www.lemonde.fr/economie-francaise/article/2016/06/11/ramassage-de...)

+ + +

В то же время, начинают ощущаться разногласия в крупнейшем профсоюзе ВКТ, лидеры которого до сих пор обещали решительно сопротивляться трудовой реформе. В то время как на местах люди призывают идти "до конца", лидер ВКТ Филипп Мартино в преддверие начала чемпионата Европы по футболу пообещал не блокировать этот "подлинно народный праздник" (http://www.rtl.fr/actu/politique/euro-2016-philippe-martinez-reconnait-q...)

На фоне протестов, французские власти в очередной раз подтвердили антинародный характер системы представительной демократии, которая основана не на реальном мнении и желании людей, но исключительно на выборе "меньшего зла" у избирательных урн. В очередной раз из уст политических лидеров раздалось: "Демократия – это не улица! Демократия – это голосование!" На сей раз эти слова произнес французский премьер-социалист Мануэль Вальс на митинге 8 мая в Париже. Митинг был устроен в одном из залов, по инициативе Соцпартии и в защиту неолиберальной трудовой реформы. Провести акцию под открытым небом власть имущие не посмели (http://www.liberation.fr/france/2016/06/08/valls-la-democratie-ce-n-est-...)

Митинг, устроенный в 12-м округе Парижа, состоялся исключительно благодаря присутствию 200 грузовиков полицейского спецназа и мобильной жандармерии. На 500 мест в зале – картина доселе невиданная! Напротив зала, на Кур-Сен-Эмилион 2000 демонстрантов, забастовщиков, студентов, молодежи собрались на стихийную несанкционированную манифестацию в 18.30, скандируя: "Все презирают Соцпартию". Полиция пустила газ, и демонстранты отступили к Берси, где блокировали движение транспорта, а затем двинулись к Берсийскому вокзалу – поддержать бастующих железнодорожников. По рельсам сотни демонстрантов двинулись дальше, несмотря на дождь, а тем временем министры Вальс, Эль-Комри и Ко продолжали изливать свои речи перед полупустым залом! (http://www.revolutionpermanente.fr/Direct-Tout-le-monde-deteste-le-PS-Le...)

Премьер-министр Мануэль Вальс пригрозил, что во время чемпионата Европы по футболу, который пройдет с 10 июня по 10 июля, правительство, возможно, специальным декретом заставит тысячи бастующих работать. По словам французского премьера, страна должна в нормальных условиях принять всех футбольных болельщиков и туристов, а их ожидается не менее 90 тысяч человек. "Для этого будут приложены все необходимые усилия. Мы не хотели бы принимать крайних мер, но не исключаем никакой возможности действий со своей стороны. В том числе и использования статьи закона, позволяющего правительству заставлять забастовщиков выходить на работу", - цитирует его ТАСС. Глава правительства также приветствовал заявление Филиппа Мартинеза, главы французского профсоюзного объединения "Всеобщая конфедерация труда", который призвал активистов своей организации не препятствовать нормальному проведению чемпионата Евро-2016. Как сообщает французское радио RFI, переговоры между правительством и профсоюзами проходят в режиме нон-стоп, но путь к согласию будет долгим. Президент Олланд и премьер-министр Мануэль Вальс призывают людей к "сознательности и ответственности перед мировым сообществом". В свою очередь организатор соревнования Союз европейских футбольных ассоциаций (УЕФА) выразил надежду, что бастующая авиакомпания Air France сможет хотя бы привезти на чемпионат судей (https://www.newsru.com/world/09jun2016/euro2016.html)