С 1 июня в Москве в очередной раз дорожает стоимость проезда на метро. Залезая в карман простых людей (а "непростые", понятное дело, в метро ездят редко), власти при этом объясняют эту меру... "повышением благосостояния" москвичей, ссылаясь на мифическую цифру - т.н. "среднюю зарплату", которую не зря сравнивают со "средней температурой по больнице" (между инфекционным отделением и моргом). Во многих странах -- от Мексики до Турции -- такой грабеж сопровождается широкими акциями протеста. В нашей терпеливой стране они вряд ли произойдут. Разве что люди все больше станут действовать так, как изображено на фотографии.

Приводим статью из газеты "Московский комсомолец" об операции "повышение цен - 2014":

И все-таки они повысятся — тарифы на московский общественный транспорт. Причем совсем скоро — с 1 июня. Перед официальным заявлением об этом состоялся своеобразный диалог между представителями разных ведомств — транспортники предложили задрать цены на билеты чуть ли не вдвое, в мэрии им ответили, что благосостояние народа превыше всего и тарифы поднимут совсем чуть-чуть... При этом все как-то подзабыли, что грядущее повышение цен на проезд власти запланировали еще в декабре 2013 года. Тогда же было сформировано и тарифное меню. Создается впечатление, что в Москве был разыгран небольшой спектакль ради подслащения пассажирам пилюли.

Проезд в московcком транспорте подорожает на большую сумму, чем утверждают чиновники.

А ведь как раньше все было просто и понятно! Правительство тихо-мирно выпускало постановление о повышении цен на проезд на рубль-два. И никто не роптал. Теперь же — не просто повышение цен, а повышение с приключением.

Акт первый: начальник Московского метрополитена Беседин обратился к заму мэра Максиму Ликсутову с предложением повысить цены на проезд на 87,7%! И тогда, дескать, подземке обеспечена безубыточная работа.

Реакция зала: столица недовольно забурчала. Платить за транспорт почти в два раза больше значит неминуемо ограничить себя в чем-то другом. Не в таком, так сказать, насущном — походах в театр, посиделках в кафе с друзьями, покупке новинок в книжном магазине...

Акт второй: власти послали «в зал» сигнал. «Индексация тарифов не отразится на уровне жизни москвичей; город всегда будет выполнять свои социальные обязательства перед жителями». Согласно официальному заявлению Департамента транспорта, «цены на билеты тарифного меню изменятся лишь на 5–7%».

Реакция зала: народ вздохнул с облегчением — ну, 5–7% мы потянем, еще и не такое тянули.

Но дьявол, как известно, кроется в деталях. И даже при поверхностном взгляде на новое тарифное меню становится ясно: стоимость проезда вырастет сильнее.

Например, один из самых популярных единых билетов — на 20 поездок — сейчас стоит 500 рублей, а с 1 июня «потяжелеет» до 540 рублей, то есть на 8%. Билет «90 минут» на 5 поездок (сейчас — 220 рублей) подорожает на двадцатку и будет стоить 240 рублей. Рост — на 9,1%. Не то чтобы мы придираемся, но 8% и 9,1% — это все-таки не 7% и тем более не 5%.

— При определении оптимальной схемы изменения тарифов правительство города исходило из комплекса факторов: роста реальной заработной платы в Москве, динамики доходов москвичей, уровня инфляции и изменения потребительских цен в Москве, — пояснили в транспортном ведомстве. — При этом мы потребовали от перевозчиков оптимизировать внутренние ресурсы, чтобы в дальнейшем сдерживать рост тарифов.

По данным, которые привели чиновники, средняя номинальная зарплата в Москве в 2012 году составляла 50 628 рублей в месяц, а доля расходов на проезд в метро — 2,02%. В 2013 году соотношение чисел выглядело еще привлекательнее — 56 450 руб. и 1,77% соответственно. Ну а в 2014-м — совсем уж красота: средняя зарплата — 62 773 руб., расходы на проезд — 1,65%. С учетом социально-экономического прогноза Департамента экономической политики и развития города к 2016 году заработки простых москвичей превысят 70 тысяч рублей. А значит, чиновники снова с чистой совестью смогут поднять тарифы на «оптимальную величину».

Одна радость — пока еще сохраняется прежняя стоимость проезда для льготников, по карте «Тройка» и билетам на 1 и 2 поездки. Кстати, не так давно чиновники заявляли, что как раз повышение цен на последние билеты не так страшно — ими пользуются лишь пассажиры, находящиеся в Москве проездом. Однако же получилось, что рублем на сей раз наказали не их, а горожан, проживающих в столице постоянно (http://www.mk.ru/moscow/2014/05/06/proezd-v-moskovckom-transporte-podoro...)