Забастовки во Франции против новой реформы трудового законодательства становятся всё более масштабными. Участники протеста заблокировали работу почти всех нефтеперерабатывающих заводов страны, в результате около 20% бензозаправок закрыты.
Реформа трудового законодательства предполагает упрощение процедуры увольнения сотрудников, а также возможность для работодателей увеличивать рабочее время и сокращать доплаты за переработку. “Нам не предоставили никакого выбора, вообще забыли о демократии. Никто не проконсультировался с профсоюзами перед принятием решения о реформе, а дебаты в парламенте были засекречены. Поэтому мы решились на забастовку и будем продолжать её пока экономика страны не будет полностью парализована”, – рассказыват железнодорожник, который присоединился к акции протеста.
Следующий шаг манифестантов – заблокировать работу АЭС. Кроме того, французская железная дорога сообщила о забастовке на ближайшие два дня. “Мы призываем к забастовке, планируется ещё больше акций протеста в разных компаниях. Посмотрим как ситуация будет дальше развиваться. Если правительство и дальше будет отказываться от переговоров, то наши забастовки будут всё более масштабными”, – заявляет представитель профсоюзов. Участники протеста говорят, что ждут реакции от правительства и хотят вместе искать компромисс. Если же власть не пойдёт на встречу манифестантам, то они угрожают начать общенациональную бессрочную забастовку уже со 2 июня (http://ru.euronews.com/2016/05/25/france-cgt-union-calls-for-further-str...)
В четверг все 19 атомных станций Франции присоединятся к забастовкам против трудовой реформы правительства. Профсоюзы обещают, что отключения электричества не будет, но нагрузка на станции существенно снизится. Ранее члены “Всеобщей конфедерации труда” уже начали 24-часовую забастовку на АЭС Ножан, на юго-востоке страны.
“Теперь просто выходить на улицы бессмысленно. Правительство никого не хочет слышать. Настало время действовать более жестко и дать правительству отпор, сказать им: “нет, хватит!”,- рассказывает один из представителей “Всеобщей конфедерации труда”.
Уже шесть дней французские профсоюзы блокируют хранилища бензина и нефтеперерабатывающие заводы. На автозаправках водители столкнулись с острым дефицитом бензина. Впервые за 6 лет Франции пришлось прибегнуть к использованию стратегических запасов топлива, чтобы не допустить коллапса. Противостояние забастовщиков и власти продолжается. Но власть отказываться от принятия трудовой реформы не намерена. Со среды правительство приступило к снятию блокады с нефтеперерабатывающих заводов при помощи полиции и спецназа. “Мы не исключаем никаких вариантов. С пятницы правоохранительные органы были вынуждены начать вмешиваться в разгон манифестаций. Они будут продолжать это делать. Я хочу похвалить их работу и выдержку”, – считает премьер-министр Франции Мануэль Вальс.
Общенациональные забастовки грозят окончательно парализовать Францию. За несколько дней до начала чемпионата Европы по футболу к акциям протеста обещают присоединиться и железнодорожники (http://ru.euronews.com/2016/05/25/french-nuclear-workers-vote-to-join-st...)
Власти бросают полицейский спецназ на разблокирование нефтезаводов и складов горючего. При этом используются фрэшболы, имеются раненые. Но как только стражи капиталистического порядка удаляются, рабочие нередко восстанавливают баррикады и возобновляют блокаду (http://www.communisteslibertairescgt.org/Fos-sur-Mer-Quelle-riposte-ouvr... http://www.communisteslibertairescgt.org/Depot-de-Lorient-le-blocus-est-...)
Более трети из 12 тысяч автозаправочных станций во Франции испытывают нехватку бензина из-за забастовки против трудовой реформы. Правительство уже вынуждено было прибегнуть к «стратегическому запасу» нефтепродуктов, чтобы избежать топливного кризиса. Об этом в среду, 25 мая, сообщает AFP.
Как рассказал в эфире радиостанции France Info один из авторов специального мобильного приложения «Топливо», разработанного в помощь французским автомобилистам, 4026 заправочных станций по всей стране остались частично или полностью без бензина. Наиболее сложная ситуация сложилась в западных регионах страны.
Госсекретарь по транспорту Ален Видалис сообщил, что правительство уже истратило трехдневный стратегический запас топлива. Всего резервы рассчитаны на 115 дней. Основная проблема, по его словам, в оперативной доставке горючего до заправочных станций. В столичном регионе нехватка топлива наблюдается в 40% заправочных станций.
На западе страны протестующие блокируют нефтеналивной терминал в порту Гавра, через который поступает около 40% от всего объема импортируемых во Францию нефтепродуктов. По словам мэра Гавра, если терминал будет заблокированным пять или шесть дней, то без керосина останутся аэропорты Парижа.
К общенациональной забастовке призвал один из крупнейших французских профсоюзов «Всеобщая конфедерация труда». В ближайшие дни число бастующих рабочих во Франции может существенно возрасти. К акциям протеста обещают присоединиться сотрудники атомных электростанций, что может вызвать дефицит электроэнергии.
Также со среды началась забастовка сотрудников транспортных компаний. С перебоями работают скоростные французские железные дороги. По заявлению компании SNCF (Национального общества железных дорог), в забастовке участвуют 10% сотрудников. С четверга к забастовке присоединятся сотрудники аэропортов. Уже отменены около 15% рейсов в парижском аэропорту Орли (http://ru.rfi.fr/frantsiya/20160525-tret-zapravok-ostalas-bez-topliva-iz...)
Сообщается о стачках и блокадах в самых различных районах. В Тулузе 25 мая железнодорожники и активисты Nuit Debout блокировали автовокзал. В Гавре бастуют работники доков, Sidel, Chevron, Total, Ephad... В Нанте в четверг будет бастовать завод "Аэробус"...
.jpg){kind=small}
.jpg)
убедительная просьба ставить ссылку на исходный материал и указывать авторов - уважайте чужой труд!