Из Казахстана приходят сообщения о забастовках, некоторые из них являются самоорганизованными. В ряде случаев бастующим удается добиться успеха, и тогда их пример вдохновляет на борьбу других! Условием победы является солидарность.

Стачка водителей автобусов в Костанае подавлена с помощью штрейкбрехеров

Утром 8 февраля в Костанае не вышли на линию 20 автобусов. Сотрудники ТОО "Костанайавтотранс" недовольны введением новой системы оплаты. Ранее водители угрожали выйти на забастовку. Накануне они записали видеопослание  и потребовали установить им зарплату с окладом, снять ответственность за неработающий валидатор и функции кондуктора.

Сотрудники предприятий-перевозчиков требуют ликвидировать электронную систему оплаты. Объясняют это так: валидаторы на самом деле являются кассовыми аппаратами, аппараты часто ломаются, некорректно списывают оплату, а в итоге страдать приходится водителям.

Акимат Костаная ранее заявлял, что при таком раскладе будет вынужден принять меры: невыход на линию ­– это неисполнение договорных обязательств. В таком случае ситуация может дойти до проведения нового тендера.

На специальном брифинге для журналистов 8 февраля, заместитель акима Костаная Ануарбек Касимов рассказал, что накануне весь день проводились беседы с перевозчиками. Представители акимата с 12:00 и до 20:00 ездили по предприятиям и беседовали с водителями, чтобы прийти к согласию.

По неофициальным данным, 8 февраля конечных остановках дежурили сотрудники полиции, потому что прошла следующая информация: водители автобусов будут “наказывать”  штрекбрехеров - тех, кто не поддержал забастовку и все-таки вышел на линию…  (https://top-news.kz/zabastovka-odnogo-predprijatija-segodnja-utrom-v-kos...)

9 февраля на аршруте не было ни одного автобуса под номерами 2 и 13. Второй день продолжалась забастовка водителей компании-перевозчика ТОО “Костанайавтотранс”, которые требуют отменить электронную систему оплаты. Как сообщил замакима Костаная Ануарбек Касимов, предприятие уже второй день нарушает условия договора и "срывает работу общественного транспорта" (https://top-news.kz/voditeli-too-kostanajavtotrans-vtoroj-den-ne-vyhodja...)

В ответ на стачку городской отдел ЖКХ объявил о том, что расторгает договр о пассажирских перевозках с ТОО "Костанайавтотранс". В связи с этим директор ТОО уведомил горожан, что их фирма на данный момент не может выполнять обязательства по договору о пассажирских перевозках, обслуживая маршруты №№ 2, 7 и 13. Другие перевозчики не дали случиться колаппсу и перекрывали дублирующие маршруты (https://top-news.kz/kostanajavtotrans-otkazyvaetsja-ot-obsluzhivanija-ma...)

Стачка была подавлена с помощью штрейкбрехеров: с 10 февраля автобусы перевозчика “ИП Брунер” возьмут на себя дополнительную нагрузку по проблемным маршрутам (https://top-news.kz/zavtra-na-marshruty-2-7-13-vyjdut-avtobusy-drugih-ko...)

Победа нефтяников Актюбинска

Руководство ТОО "АМК-Мунай" пошло на уступки рабочим. Руководство ТОО, после заседания Штаба в областном акимате согласилось включить в оклад каждого работника по 40 000 тенге в период с февраля по апрель (3 месяца) и к празднику Наурыз премировать в размере 50 % от заработной платы. Ранее они согласились  повысить заработную плату работникам на 7 %. Кроме того, с 1 мая со всеми работниками будет заключен новый трудовой договор (с учетом средней заработной платы в нефтяной отрасли области).

 29 января рабочие объявили о забастовке. Они предъявили требования руководству ТОО "АМК-Мунай", а также записали видеообращение к президенту Казахстана Токаеву: "Просим поднять нашу зарплату до 150 тысяч тенге. Операторы в нашей компании зарабатывают 67 тысяч тенге (около 160 долларов США), этих денег не хватает содержать семью, оплачивать комуслуги, покупать продукты, цены на которые растут изо дня в день. Работа в праздничные дни и в ночную смену не оплачивается, как положено. Повышение зарплаты – наше единственное требование. Мы обращались в акимат области, инспекцию труда в партию “Нур Отан”, результатов нет, поэтому обращаемся к вам и надеемся на решение проблемы."

 Как сообщил один из рабочих: "Нас 62 человека. Сегодня на вахту ехали 40 человек, их по дороге вернули домой. Месторождение стоит. Здесь операторы, водители спецмашин, работники лаборатории. Зарплата – около 60 тысяч тенге. Нам с прошлого года добавили только КТУ – 7 тысяч тенге. И эти деньги получают не все. За малейшее нарушение их убирают. Вахта 15 дней. Мы требуем повышения заработной платы на 100%, обращение передали руководству, оно ведет переговоры с компанией “Ада Ойл”. “АМК-Мунай” казахстанское предприятие, подрядчики корейской компании “Ада Ойл” (@redyurt)

Новые забастовки нефтяников

Возле офиса китайской компании "Сагыз петролеум" в Актобе собралось около сотни рабочих. Они, как и их собратья в "КМК Мунай", потребовали от китайских менеджеров увеличения заработной платы на 100%. В случае не выполнения условия, коллектив предприятия перейдет к забастовке. Рабочие написали коллективное заявление на имя руководства компании и властям области. Петицию подписали уже 188 человек и другие бригады, которые на выезде в соседней Атырауской области, подпишутся в ближайшие дни. К самому офису компании смогли приехать только часть рабочих, так как остальные находятся на вахтах, занимаясь разведкой и обслуживая разрабатываемые месторождения нефти. 

В среднем уровень зарплат казахстанских нефтяников в этой китайской компании колеблется от 80 до 160-ти тысяч тенге, что в шесть раз ниже в среднем по отрасли. То есть, толкает к забастовкам на предприятиях с участием китайского капитала именно низкая заработная плата. Её повышали в последний раз лишь на 7% три года назад.

Кроме этого, рабочие потребовали сократить время вахты в два раза, так как нынешний срок в 30-35 дней, чрезвычайно сильно воздействует на нефтяников, которые не выдерживают такой нагрузки. По мнению коллектива, вахта в 15 дней более соответствовала бы физическим возможностям рабочих.

Директор компании Дун Вэньсюань попросил работников сесть за стол переговоров прежде чем начинать забастовку. Внутрь офиса "Сагыз петролеум" на переговоры ушли пятеро представителей коллектива. На переговоры приехал и руководитель областной инспекции труда Саламат Аманбаев, который сообщил собравшимся, что создана спецкомиссия по этому вопросу.

Впрочем доверять спецкомиссии и Саламату Аманбаеву не стоит, так как рабочие "АМК Мунай", бастовавшие с 28 по 31 января, обвинили его и чиновников областной инспекции труда во лжи. Так перед журналистами глава этого ведомства заявлял, что не знал о начавшейся забастовке, хотя коллектив заранее поставил в известность областные власти и департамент труда.

Успешная забастовка рабочих "КМК Мунай", которые добились повышения на 100% своей заработной платы и улучшили условия труда, всколыхнула весь регион и соседние области. Примеру победивших нефтяников последовали другие рабочие у которых низкие зарплаты и невыносимые условия на производстве (http://infoprof.su/uzhe-drugie-neftjaniki-aktobe-prigrozili-zabastovkoj-...)