19 марта волна протестов снова прокатилась по всей Франции. Возмущенные граждане и «желтые жилеты» по-прежнему требовали полной и окончательной отмены «паспорта вакцинации» и отказа от принудительных прививок. Режим «паспорта вакцинации» приостановлен, но не отменен в принципе. Над населением по-прежнему висит этот Дамоклов меч. Но причин для недовольства более чем достаточно: от резкого роста цен на топливо до перспективы переизбрания авторитарного неолиберального президента Макрона.

В Париже «желтые жилеты» и противники «санитарного паспорта» устроили два шествия. Участники одного из них прошли после 13.00 от площади Клиши до площади Бастилии. Второе направилось в 14.30 от площади полковника Фабиана к площади Вальюбер. Выступления были посвящены также памяти ветерана движения «желтых жилетов» Неже Бен-Фархата, скончавшегося после наезда на него машины. Шествие от площади Фабиана подверглось нападению со стороны жандармов макроновского режима (https://blogs.mediapart.fr/ceinna-coll/blog/200322/gj-acte175-paris-1903...)

В тот же день марши и акции протеста прошли на улицах, площадях и дорожных развязках в Ажене, Аяччо, Анжере, Ангулеме, Анси, Орийяке, Оксерре, Оше, Отюне, Авиньоне, Бовэ, Безансоне, Безье, Бордо, Бург-ан-Бресс, Бриаре, Кане, Каоре, Шалон-ан-Шампань, Шантийи, Шартре, Шомоне, Шоле, Клермон-Ферране, Кольмаре, Дижоне, Драгиньяне, Фрежюсе, Гапе, Гренобле, Эрблэ, Ла-Флотт-ан-Ре, Ла-Рошели, Ланнионе, Ле-Аве, Ле-Мане, Лилле, Лионе, Марселе, Меце, Монпелье, Мюлузе, Нанте, Нарбонне, Ницце, Орлеане, Перпиньяне, Реймсе, Ренне, Руаяне, Руане, Сен-Бриеке, Сен-Дье-де-Вогез, Сент-Этьене, Сен-Флоран-де-Буа, Сен-Жермен-ан-Ле, Сен-Назере, Селеста, Страсбурге, Тонон-Ле-Бэн, Тулоне, Тулузе, Ванне, Версале, Виши, Вуароне и других населенных пунктах (https://www.francesoir.fr/politique-france/manifs-19-mars)

Тем временем, 21 марта по стране прошли новые протесты – против резкого роста цен на горючее. Эти выступления не прекращаются вот уже несколько дней. Цена за литр дизельного топлива достигла 2,5 евро. Власти объявили о снижении на 15 центов с 1 апреля и выделении пакета помощи, но возмущенные люди считают эти меры совершенно недостаточными, потому что подорожание топлива ведет к раскручиванию спирали общего роста цен. Водители грузовиков, таксисты, крестьяне, «желтые жилеты» выставляли пикеты, замедляли движение по трассам, блокировали дороги, нефтеперерабатывающие заводы и нефтяные склады. Акции протеста развернулись на Севере и Западе Франции, на Корсике, но также в Центре и на Востоке страны. Водители грузовиков организовали «фильтрующие преграды» на дорогах, хотя и отменили общенациональную стачку после того, как 18 марта правительство заявило о выделении помощи.

В северном регионе Норд устроены блокады на шоссе А1 и А23. С 5 утра были устроены «фильтрующие барьеры» у многомодальной платформы в Дурже близ Ланса, а с 6 часов утра – в региональном центре Лекен в районе Лилля.

В департаментах Манш и Кальвадос на северо-западе сотни тяжелых дальнобойных машин были блокированы фильтрующими заграждениями. Акцию водителей и строителей поддержали крестьяне. Блокады держались с 5 утра до вечера. В Гильбервиле на выезде с автомагистрали A84 в понедельник было заблокировано до 400 грузовиков. Сотня из них смогла уйти вечером. В понедельник вечером съезды на автомагистраль и RN 174 в Гильбервиле и Ториньи-ле-Виль были закрыты. Заграждения также были установлены на западном и восточном выезде из города Карантан-ле-Маре. Акция также проводится на въезде в Сен-Ло из Байе, где стояли около двадцати большегрузных автомобилей.

В Нормандии около 200 большегрузных автомобилей были заблокированы на несколько часов возле Ториньи-ле-Виль, на въезде на автомагистраль A84, которая связывает Авранш с Каном. В то время как в конце дня 345 большегрузных автомобилей были остановлены на кольцевой развязке съезда с автомагистрали в Гильбервиле, префект Ла-Манша Фредерик Перисса принял решение закрыть развязку 40 автомагистрали A84 в обоих направлениях для всех транспортных средств с 20:00. , «в целях обеспечения безопасности участников дорожного движения».

В Кальвадосе в понедельник утром представители различных профессий вышли на протест против роста стоимость горючего. На автомагистрали A13 рыбаки со всего Кальвадоса захватили пункт взимания платы за проезд в Дозуле и больше часа они пропускали машины бесплатно. Их акция закончилась около 8:30 утра.

По данным префектуры Приморской Сены, в начале дня четыре корабля блокировали доступ к торговому бассейну Трепор. По данным городского кооператива рыбаков-кустарей, в полдень порт был заблокирован 100 и 150 рыбаками. В то время как демонстрация собрала 170 участников утром на Нормандском мосту, также состоялась встреча рыбаков, «чтобы обсудить повышение цен на топливо», по данным префектуры.

В Бретани утром проводилась «операция улитка». Днем она продолжилась, особенно в районе Ренна. Между Кервиньяком и Кимперле возникла 30-километровая пробка, к востоку и западу от Лорьяна с очень медленным движением на N165 и загруженными второстепенными дорогами. В Морбиане около 9 часов утра по трассе N165 между городами Кервиньяк и Кевен в обоих направлениях движения несколько групп демонстрантов ехали на малой скорости, что порождало очень сильные замедления. Грузовики также двигались очень медленно утром по скоростной автомагистрали между Кемпером и Брестом в Финистере. В 12:00 165-я дорога в Relecq Kerhuon была частично закрыта. На 12 Национальное шоссе также повлияла «операция улитка» из Плуэдерна в Гипавас. На одной из станций технического обслуживания на национальной трассе 165 в Гиделе укрылись автомобилисты после нескольких часов простоя. Водитель грузовика, выехавший из Оре в 4 часа утра, пытался съехать со скоростной автомагистрали, чтобы вернуться домой. Но в целом участники дорожного движения отнеслись к акции с пониманием.

В Иль-э-Вилене на трассе N137 в направлении Нанта возле Шартр-де-Бретань несколько автомобилей двигались на малой скорости. В полдень устроена «улитка» на западной кольцевой дороге Ренна. Самое сильное замедление в Бретани произошло в Морбиане в районе Лорьяна, где пробки составили около 10 км. По данным префектуры, во второй половине дня движение на RN24 и RN165 возобновилось в обычном режиме. Операции «улитка» также проводились на кольцевой дороге Ренна, а также в Бресте, Анже или Ла-Рошели. Около 16:00 несколько автомобилей, выехавших из пункта взимания платы за проезд в Атлантической Луаре, совершали акцию автомагистрали A83 в направлении Вандеи.

В департаменте Сомма 300 грузовиков заблокировали въезд на автомагистраль A1 возле Руа, на востоке департамента. В полдень доступ все еще был полностью заблокирован, и протестующие говорили, что готовы оставаться на месте до вечера вторника. Дальнобойщики пропускали автомобили (частные лица, экстренные службы и правоохранительные органы), а также школьный транспорт. Но грузовики не могли выехать на шоссе.

Очень сложная транспортная ситуация возникла вокруг Ла-Рошели. Помимо акции перевозчиков было нарушено и автобусное сообщение. Около 4 часов утра водители грузовиков установили блокпосты возле Лагора, на кольцевой дороге и на большой кольцевой развязке. Префектура Приморской Шаранты предупредила, что движение также было очень затруднено на Национальном шоссе 11, в Ньоре, на въезде в Болье. Демонстранты блокировали проезд грузовых автомобилей, но пропускали легковые автомобили. Рано утром ни один автобус Yelo не смог выехать из депо RTCR. Однако около 8 утра произошло частичное возобновление работы сети на некоторых линиях.

В Нанте перед зданием межрегионального морского управления морем собрались рыбаки из Вандеи и Атлантической Луары, чтобы выразить протест против резкого роста цен на топливо.

В Сарте около 30 тракторов заблокировали доступ к заправочной станции Аллонн, недалеко от Ле-Мана, сообщает France Bleu Maine.

В Майенне около сорока крестьян устроили «операцию улитка» в районе города Лаваль.

В департаменте Рона, к югу от Лиона дюжина грузовиков заблокировала поставки с нефтеперерабатывающего завода TotalEnergies в Фейзине (Рона) по призыву крестььянских организаций. В акции участвовали дальнобойщики, крестьяне и строители. «Мы были там с 5 утра, с семью тракторами, которые стояли перед входом с (горящими) шинами», — объяснял Жордан, активист «желтых жилетов» и Крестьянской конфедерации. Около шестидесяти транспортных средств препятствовали движению у этой нефтебазы, включая тракторы и грузовики. Полиция была наготове, но все происходило спокойно. Однако участие «желтых жилетов» заставляло власти нервничать: опасались, что некоторые участники заночуют на месте. Префект отправился туда в начале дня, чтобы пообщаться с демонстрантами. Власти угрожали, что если переговоры зайдут в тупик, они прикажут силой очистить дорогу. В конечном счете, в 16.00 блокада была сняла, продлившись 12 часов.

В районе Марселя таксисты устроили три шествия, требуя немедленного выделения помощи. Колонны сошлись вместе в районе Кле-Сюд в Мирама, где сотни такси блокировали логистические предприятия. Водители транспортной компании VTC демонстрировали в центре Марселя. Во вторник блокада в Мирама продолжалась второй день подряд.

Оказался парализованным Безансон. Шоферы такси устроили «операцию улитка» (замедление движения на дорогах) в департаменте Дуб, что вызвало гигантские пробки в городе протяженностью до 15 км. утром. Такая же операция проводилась таксистами в Орлеане.

На Корсике крестьяне заблокировали в понедельник утром две нефтебазы острова, в Аяччо и Луччане, неподалеку от Бастии.

Источники: https://www.francebleu.fr/infos/transports/prix-du-carburant-des-operati... https://www.francebleu.fr/infos/economie-social/prix-du-carburant-plusie... https://www.francebleu.fr/infos/societe/prix-des-carburants-nouvelles-op... ; https://www.lyonmag.com/article/121779/prix-des-carburants-fin-du-blocag... https://www.sudouest.fr/charente-maritime/la-rochelle/prix-des-carburant... https://www.ledauphine.com/actualite/2022/03/21/feyzin-pour-protester-co...