С 14 по 21 октября 2024 г. Международная ассоциация трудящихся организует очередную ежегодную неделю действий против предпринимательской практики невыплаты или задержки выплаты заработной платы, то есть, по существу, против кражи боссами денег, заработанных работниками. В современной РФ невыплата зарплаты остается важнейшей причиной трудовых конфликтов и протестов, о чем мы регулярно сообщаем на нашем сайте. Иллюстрацией этого можно считать и недавние конфликты в Пыть-Яхе и Москве.

Мы уже информировали о стачке водителей автобусов в Пыть-Яхе (Ханты-Мансийский автономный округ) (https://aitrus.info/node/6252). Из-за финансовых проблем транспортной компании «ЗапСибАвто» и ее конфликтов с городскими властями работники не получали зарплату с апреля или с июля. После объявления о забастовке им пообещали урегулировать проблему. Однако сделано ничего не было.

Тогда 30 сентября была снова объявлена забастовка. По данным СМИ, водители проработали до 10 часов утра, а затем загнали технику в гараж. Они решили, что не выйдут на линию без полного расчета по задолженности. Информацию о задержке заработной платы подтвердил и мэр Пыть-Яха. Власти города собрали оперативно-рабочую группу, чтобы решить проблему (https://vestniksr.ru/news/73650-v-pyt-jahe-voditeli-avtobusov-vnov-objav...).

На следующий день после массовой забастовки водителей автобусов компании «ЗапСибАвто» на линию вышла только одна машина на маршруе №1. Об этом сообщалось в группе во «ВКонтакте» городской администрации. В администрации Пыть-Яха «Вестнику» рассказали, что власти ищут новых потенциальных подрядчиков, которые могли бы осуществлять перевозки: "Ищем потенциальных подрядчиков, чтобы осуществляли перевозку. Мы, со своей стороны, как администрация, выполняли все свои обязательства. Вопрос к руководству «ЗапСибАвто», которым он не платит заработную плату. К ним и прокуратура вчера выезжала, и следственный комитет", –прокомментировали в мэрии (https://vestniksr.ru/news/73660-v-pyt-jahe-posle-massovoi-zabastovki-vod...).

2 октября власти города сообщили о расторжении в одностороннем порядке договора с перевозчиком "ЗапСибАвто" и о том, что после двух массовых забастовок уволились все водители автобусов этой компании. В ответ на вопросы горожан в соцсетях в мэрии сообщили, что "после переговоров с представителями администрации работники на договоренность не пошли" и сообщили, что у компании есть еще несколько дней для того, чтобы устранить нарушения условий контракта. Однако, учитывая репутацию перевозчика и нехватку автобусов, ждать этого не стоит.

"Подрядчик не исправил ситуацию. Сегодня на линии четыре автобуса, что не соответствует условиям контракта", — сообщила заместитель главы Пыть-Яха Татьяна Чулакова. Первый заместитель главы Пыть-Яха Олег Иревлин сообщил, что когда водители отказались выходить на маршрут, мэрией были приняты меры по поиску нового подрядчика. Переговоры велись с подрядчиками из Нижневартовска, Нефтеюганска и Сургута. Откликнулось ООО "Русское".

"Были проведены необходимые переговоры в установленном порядке. В настоящее время подрядчик работает в Пыть-Яхе на законных условиях. Сейчас с ООО "Русское" заключены муниципальные контракты до исполнения сторонами обязательств. Готовим конкурсную документацию, которая определит дальнейшего подрядчика по перевозкам пассажиров и багажа до конца 2024 и на 2025 год", — прокомментировал он.

Пока готовятся документы для нового аукциона, в городе резко выросли цены на такси. По информации из соцсетей, стоимость поездок подскочила в среднем на 40%. Жители города связывают это с нехваткой автобусов и ждут стабилизации ситуации. А получат ли водители свои заработанные деньги, так и неизвестно (https://www.nakanune.ru/articles/122691/)

В городе воцарился транспортный коллапс. Жители Пыть-Яха остались недовольны тем, как администрация города решила вопрос со сменой перевозчика. Прошлого подрядчика — компанию "ЗапСибАвто" отстранили из-за забастовок водителей, а временный перевозчик ООО "Русское" не справляется с объемом перевозок.

"Чтоб уехать на работу или в школу нам нужно зайти на кучу сайтов и посмотреть актуальное расписание автобусов, а с завтрашнего числа автобусов не будет, „ЗапСибАвто“ прекратили свои работы. Новый подрядчик, автобусы которого ездят по своим желаниям и расписаниям, непонятно, как появились", — написала разгневанная жительница в соцсетях губернатора ХМАО Руслана Кухарука. Также она отметила, что автобусы нового подрядчика грязные и проезжают остановочные пункты (https://muksun.fm/news/2024-10-12/zhiteli-pyt-yaha-zhaluyutsya-na-mestny...)

Увольнением работников закончился и трудовой конфликт в Москве между сотрудниками "Большой российской энциклопедии" (БРЭ) и властями. 3 октября, в центре Москвы к памятнику героям Плевны на Китай-городе ученые из БРЭ вышли с одиночными пикетами с требованием выплатить им зарплату за 9 месяцев. Помещения редакции БРЭ закрылись 3 месяца назад. Денег на оплату продления размещения сайта в Сети выделено не было, хотя электронной версии энциклопедии бесплатно продлили содержание на хостинге до конца года.

К октябрю терпение работников энциклопедии лопнуло — они вышли с одиночными пикетами. Бастующие уточнили, что они подавали заявку на проведение митинга, но мэрия Москвы отказала под предлогом всё еще действующих ковидных ограничений, о которых вспоминают исключительно для того, чтобы запретить проведение какого-либо мероприятия, не устраивающего правителей страны.

"Приехали полицейские, вопросы задавали. Уточняли, сколько по времени будем стоять. Штрафов не выписали, но паспорт сфотографировали", — рассказала вышедшая на пикет сотрудница БРЭ Наталья Морозова.

На следующий день после пикета работники энциклопедии сообщили MSK1.RU, что деньги для выплаты зарплаты и на закрытие накопившихся долгов нашлись. "Сегодня утром зашел директор и сказал, что всем, кому энциклопедия должна, можно звонить и говорить, что деньги выделены, — поделился новостями сотрудник БРЭ. ­-  Осталось, всё распланировать, заплатить налоги, и зарплата пойдет. Но что будет дальше, пока мы точно не знаем" (https://msk1.ru/text/science/2024/10/05/74169485/)

А дальше последовал фактический локаут. Сотрудникам портала "Большая российская энциклопедия" выплатят долги по зарплате, проект будет ликвидирован, а материалы переданы энциклопедии "Рувики" (https://www.cnews.ru/news/top/2024-10-08_v_rossii_likvidiruyut_bolshuyu).