Метро, автобусы, троллейбусы и трамваи вновь остановились в Афинах на 24 часа в четверг из-за забастовки, передает корреспондент РИА Новости.

Суточная всеобщая забастовка против жестких реформ в обмен на кредиты ЕС и МВФ вынудила афинский международный аэропорт "Элефтериос Венизелос" отменить сотни рейсов, свидетельствует табло аэропорта.

Поскольку не вышли на работу авиадиспетчеры, в среду отменены 175 вылетов и 170 прибывающих рейсов. Отменен также ежедневный рейс Аэрофлота SU296 Москва-Афины-Москва. Аналогичная ситуация сложилась и в других аэропортах Греции.

Забастовка железных дорог Греции, начавшаяся в воскресенье, продлится не менее пяти дней, сообщил забастовочный комитет.

В воскресенье поезда не ходят на протяжении шести часов, вторая шестичасовая стачка запланирована на понедельник, 13 декабря. С 14 по 16 декабря работники намерены полностью остановить железнодорожное сообщение в стране.

Делегаты X Конгресса Национальной конфедерации труда (CNT), проходящего в Кордове 4-8 декабря, высказывают свою озабоченность по поводу декрета, объявленного правительством, конституционно легализующего введение чрезвычайного положения. Это означает отмену ряда гражданских прав в пользу армии, и давление на гражданских служащих на их рабочих местах при помощи угрозы штыков и тюремного заключения.

В конце октябре мы сообщали о предзабастовочной ситуации на ряде заводов Удмуртии. Ситуация осложнилась. 8 ноября остановилось производство на одном из предприятий группы “Ижмаш”. Сотрудники “Ижевского оружейного завода” уведомили свое руководство о прекращении работы, пока им не выплатят все долги по заработной плате. Не менее сотни человек отказались работать. Протестующие объяснили это тем, что их терпение лопнуло в начале ноября, когда всем им выдали аванс за июль - по две-три тысячи.

29 октября в Италии проводилась всеобщая забастовка трудящихся-мигрантов. Инициатором выступил Комитет иммигрантов, но выступление было поддержано "альтернативными" профсоюзами и Итальянским синдикальным союзом (USI), итальянской секцией Международной ассоциации трудящихся. Шествия прошли в Риме, Милане (2 тысячи участников), Флоренции, Барии, Парме и других городах.

1 октября в столице Польши начинается забастовка квартиросъемщиков, объявленная Союзом синдикалистов ZSP. Она была объявлена в ответ на кошмарную жилищную политику в городе. Если кто-то еще не был убежден в необходимости стачки, то накануне вечером чаша терпения переполнилась: городской совет обманул жильцов, которые на протяжении месяцев протестовали, и отказался рассматривать подготовленную ими резолюцию.

25 сентября секция работников лесного хозяйства CNT Виго совместно с собраниями трудящихся различных участков лесного хозяйства со всей Галисии организовала забастовку протеста в государственном обществе аграрного хозяйства Галисии (SEAGA). Конфликт возник в августе после гибели двух работников при тушении пожара в Понтеведре. В сентябре уже состоялся ряд актов протеста, включая манифестацию в Сантьяго-де-Компостеле 11 сентября.

Союз польских синдикалистов ZSP принял участие в рабочей демонстрации, организованной официозными профсоюзами в Варшаве 29 сентября. За последние дни он выпустил ряд заявлений с критикой намеченного фарса и дал телеинтервью с критикой профсоюзного мэйнстрима. Союз призвал ряд мелких профсоюзов и независимых рабочих придти на демонстрацию и сформировать на ней радикальный блок.

23 сентября, квартиросъемщики объявили городскому Совету Варшавы крайний срок для того, чтобы созвать специальное заседание и проголосовать по резолюции, представленный коалицией 30 групп. 

Рабочие бельгийского предприятия итальянской металлургической компании Duferco в городе Ла Лувьер встретили забастовкой протеста делегацию Новолипецкого металлургического комбината.

Союз синдикалистов Польши призывает к стачке квартиросъемщиков Варшавы с 1 октября. Она проводится в знак протеста против жилищной политики городских властей и серьезных проблем, порожденных процессом реприватизации жилья. Стачка задумана как средство придать более радикальный характер протестам жильцов - протестам, которые склонны игнорировать местные политики.

Руководство «Флайткэр» Барселоны продолжает свою антипрофсоюзную стратегию против CNT. Последним действием, которое оно предприняло, стало  дисциплинарное увольнение делегата профсоюзной секции под предлогом нарушения производственной дисциплины 28.7.2010, всего через день после того, как на общем собрании коллектива было принято решение объявить в компании забастовку.

После нескольких дней частичных забастовок на «Флайткэр» Барселоны, руководство решило отомстить профсоюзным активистам. Ниже приводится текст заявления CNT.

27 августа завершилась серия частичных забастовок, которые проводились в компании «Флайткэр» в Барселоне в течение двух последних недель августа. Фирма не проявила готовности к переговорам, поэтому CNT намерена продолжить борьбу.

20 августа продолжились забастовки, организуемые профсоюзом CNT на фирме обслуживания авиарейсов «Флайткэр», которая действует в аэропорту Барселоны. Серия частичных забастовок была начата 17 августа. Перед офисом фирмы был выставлен информационный пикет, и стачком приступил к инспекции рабочих мест с тем, чтобы удостовериться в отсутствии штрейкбрехеров и работе минимальных обязательных служб.

В октябре 2009 года CNT Оспиталета-де-Льобрегат организовала профсоюзную секцию в фирме «Флайткэр». Ее работники страдают от прекаризации, а официальные профсоюзы ничего не делают, стремясь гарантировать компании наибольшие прибыли. Эти профсоюзы встретили создание секции в штыки: им не нравится, что анархо-синдикалисты говорят все, как есть. CNT приобрела симпатии со стороны работников и ненависть со стороны администрации. Руководство фирмы отказывается от каких бы то ни было переговоров с секцией по вопросам условий труда, безопасности труда и т.д. 

Со времени забастовки уборщиков метро Мадрида, в декабре 2007-январе 2008 года, присутствие и активность CNT в этой отрасли постоянно росли. С тех пор профсекция на станциях значительно выросла, смогла принять участие в подписании колдоговора с фирмой «Ингесан», а в марте 2008 г. возникла профсоюзная секция среди работников подвижного состава.